Vers la prédiction de l'adhérence des pneumatiques
Avancée scientifique
Ingénierie
Une nouvelle méthode numérique développée au Laboratoire de mécanique des contacts et des structures, en collaboration avec Michelin, simule à moindre coût le comportement d'un matériau visco-élastique au contact d'une surface rugueuse. Elle devrait faciliter la prévision de l'adhérence d'un pneumatique sur la chaussée, et contribuer au développement de nouvelles formulations. Les résultats sont publiés dans le Journal of the Mechanics and Physics of Solids.